●十年来,全省农村公路累计完成投资近3000亿元,新改建农村公路25万公里,农村公路总里程达36.9万公里,规模居全国第一
●十年间,全省累计新增181个乡镇、6844个建制村通硬化路,实现100%全覆盖,以县为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络基本形成
●在运营上,四川创新实施建设人民满意乡村运输“金通工程”,累计发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8588条,居全国第一
(四川日报全媒体记者 王眉灵)今年是习近平总书记对“四好农村路”首次作出重要批示的十周年。3月4日,记者从交通运输厅获悉,十年来,全省农村公路累计完成投资近3000亿元,新改建农村公路25万公里,农村公路总里程达36.9万公里,规模居全国第一。
四川把“四好农村路”建设作为统筹城乡发展、改善民生福祉、支撑乡村振兴和推进农业农村现代化的重要抓手,省委将农村公路工作纳入一号文件部署,省政府将农村公路路况水平、安全管理等纳入对市州政府政务目标考评和乡村振兴实绩考核,高位部署推进落实,“四好农村路”高质量发展取得阶段性成效。
在建设上,十年间,全省累计新增181个乡镇、6844个建制村通硬化路,实现100%全覆盖,以县为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络基本形成,农村群众出行更加便捷顺畅,为推进城乡融合发展和乡村全面振兴提供了有力支撑。同时,在全国率先实施农村公路渡口改桥、溜索改桥、铁索改桥、县乡道改善提升等专项工程,通过建设,全面结束绵阳、广元、甘孜、凉山等市州边远山区溜索出行历史,基本消除江河一类、二类渡口渡运安全隐患,逐步解决人行桥出行安全隐患。
在管养上,我省出台《四川省农村公路条例》等系列法规和管理办法,逐步搭建完善“四好农村路”高质量发展政策制度体系,建立健全县、乡、村三级管养体系,农村公路列养率达100%,优良路率达85%,农村公路基本实现“有路必管”,实现从“重建轻养”向“建养并重”转变。
在运营上,四川创新实施建设人民满意乡村运输“金通工程”,累计发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8588条,居全国第一。同时,整合多方资源,推动“交商邮供”融合发展,通过“金通工程”+邮政、商务、供销,打通了“农产品进城、工业品下乡”的最后一公里,开通了客货邮融合线路756条,乡村客车代运邮政快件超过1021万件,创建了11个全国农村物流品牌,以高质量的乡村客货运输,服务乡村振兴发展。